Parimi i punës dhe përbërja e makinës së lakimit të frenave të shtypit CNC

Makina e frenave të shtypjes CNC përdor kallëpin e pajisur (kallëp i përgjithshëm ose i veçantë) për të përkulur fletën e ftohtë të metalit në forma të ndryshme gjeometrike të prerjes tërthore. Është një makinë formuese fletësh e projektuar për përpunimin e llamarinës me mbështjellje të ftohtë dhe përdoret gjerësisht në përpunimin e lakimit të fletëve në industri të tilla si automobila, prodhimi i avionëve, industria e lehtë, ndërtimi i anijeve, kontejnerët, ashensorët dhe automjetet hekurudhore.

Një sistem kontrolli automatik i ndërtuar mbi parimin e transmetimit hidraulik. Në një sistem të tillë, lëvizja e aktuatorit ndryshon me ndryshimin e sinjalit të kontrollit.

Servo valvula elektro-hidraulike është një valvul kontrolli automatik. Është njëkohësisht një komponent konvertimi elektro-hidraulik dhe një komponent përforcues i fuqisë. Funksioni i tij është të konvertojë një hyrje të sinjalit analog me fuqi të vogël në një përgjigje të madhe me madhësinë dhe polaritetin e sinjalit elektrik dhe një përgjigje të shpejtë. Rrjedha e energjisë hidraulike dhe prodhimi i presionit të fuqisë, në mënyrë që të kontrollojë zhvendosjen, shpejtësinë, nxitimin dhe forcën e aktivizuesit hidraulik. Servo valvula elektro-hidraulike zakonisht përbëhet nga një konvertues elektrik-mekanik, një përforcues hidraulik dhe një mekanizëm reagimi zbulues.

Çështja e makinës së lakimit të frenave të shtypjes CNC

1. Sa akse ka CNC Press Brake?

Ka shumë akse CNC në makinën e frenave të shtypjes CNC, të cilat mund të jenë maksimumi deri në 18 akse. Funksionet e boshtit CNC të përdorura zakonisht janë si më poshtë: rrëshqitësi i boshtit Y1Y2 lart e poshtë 100 lëvizje (valvula elektro-hidraulike), lëvizja e boshtit X mbrapa dhe mbrapa e matësit mbrapa (motori servo), Lëvizja e boshtit R prapa e ndalesës së pasme (servo motori), lëvizja e ndalimit të boshtit Z1Z2 e gishtit të majtë dhe të djathtë (motori servo), dhe tabela konveks e boshtit W.

Zhvendosja boshtore e frenave të shtypit Zhongrui CNC ka akse të shumta. Artikujt e zakonshëm janë:

● Zhvendosja lart e poshtë e goditjes së cilindrit

● Zhvendosja mbrapa dhe mbrapa e matësit të pasmë

● Zhvendosja e ngritjes së matësit të pasmë

● Zhvendosja majtas dhe djathtas i gishtit të sipërm

● Zhvendosja e ngritjes për kompensimin e devijimit të tavolinës

● Zhvendosja e kllapave ndihmëse të pllakës së përkuljes

● Zhvendosja nga përpara në mbrapa

2. Cili është roli i servo motorit pranë bllokut të valvulës CNC Press Brake?

Përdoret për ushqim, ushqimi kontrollohet nga servo motori për saktësi, dhe pjesa hidraulike është e përkulur, dhe përkulja kontrollohet nga ky servo motor.

3. Si kontrollohet kolona hidraulike e CNC Press Brake?

Pasi grupi i valvulave kontrollon lart dhe poshtë, makina e zakonshme e lakimit të boshtit të rrotullimit kontrollon thellësinë e përkuljes përmes pozicionit të dados së vidës në cilindrin e vajit, dhe servo makineria elektro-hidraulike e lakimit e kthen pozicionin përmes vizores së grilës dhe sistemi kontrollon thellësinë e përkuljes.

4. Cila është arsyeja pse cilindri hidraulik CNC Press Brake nuk funksionon

Qarku i vajit: kontrolli i parë nëse vaji në rezervuarin e karburantit të inspektimit është i mjaftueshëm, valvula solenoide nuk funksionon, a është spiralja e thyer ose e mbërthyer dhe nëse burimi i valvulës së tejmbushjes është duke punuar

Nuk ka asnjë problem për të parë nëse cilindri i vajit po rrjedh (cilindri i vajit do të bjerë ngadalë vetë kur nuk funksionon)

5. Kontrolluesi CNC i stilit popullor

Kontrollorët e njohur CNC janë DA52S/DA53T/DA58T/DA66T/DA69/CybTouch8/CybTouch12 etj.